KOYO直線軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)故障的處理措施
使用過KOYO直線軸承的小伙伴們就知道，在運(yùn)行中的KOYO直線軸承出現(xiàn)振動(dòng)是要及時(shí)處理的，處理這種情況的措施很多。但哪一種措施才是最適合軸承的。
普通KOYO直線軸承的滾動(dòng)表面若有裂紋、壓痕或銹蝕，就會(huì)發(fā)生像鉚接鉚釘那樣周期性的振動(dòng)和噪聲，其周期能夠固定不變但大多與轉(zhuǎn)速成必然的對(duì)應(yīng)關(guān)系，傷痕在溝道上會(huì)延續(xù)發(fā)作，傷痕在鋼球上就時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，將軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時(shí)避免軸承裝斜，庫(kù)存時(shí)避免軸承銹蝕和運(yùn)輸時(shí)避免沖擊振動(dòng)。
一、墊片的措施
軸承在軸承蓋，使用一張墊片來(lái)填補(bǔ)之間的軟材料(軟或靈活的鋼紙)來(lái)進(jìn)行調(diào)整，一方面安裝軸承蓋墊片，均勻地?cái)Q緊軸承端蓋螺釘，方軸手，直到與外軸的不銹鋼直線軸承接觸，直到房子是沒有縫隙，然后測(cè)量軸承蓋和軸承面之間的間隙，軸承在正常工作時(shí)間加上的需要軸向間隙，這是需要填補(bǔ)墊片的總厚度，然后準(zhǔn)備填補(bǔ)軸承蓋軸承面之間墊片，最后擰緊螺釘。
二、調(diào)整螺栓的措施
在不銹鋼直線軸承外圈上的壓力，壓力調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整前的第一球來(lái)衡量調(diào)整螺栓，然后慢慢地?cái)Q緊調(diào)節(jié)螺絲，直到內(nèi)部的軸承間隙直到然后計(jì)算出調(diào)整螺栓的壓力相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)角度。
